Esta es la única foto que tengo de la ciclostática antes de empezar a restaurarla que le faltaban los pedales, el manillar y una de las gomas necesarias para que no toque el metal contra el suelo. El asiento que aparece en la imagen es de los que tenía en casa como con la tienda online en marcha.
No se aprecia con mucho detalle el estado pero os adelanto que cerca del regulador de la fuerza esta muy roñado y pensamos en pintarla pero mantener las calcas originales que se encontraban en un estado excelente.
Primero desmontar lo justo porque el mecanismo interno estaba muy bien al tener el pedalier cubierto por esas tapas.
No ha supuesto ningún problema la mecánica.
Lo primero lijar con cuidado de no dañar las calcas con lija fina y en las partes mas corroídas he utilizado un trozo de lana de niquel primero, limpiar bien y pasarle tambien la lija fina.
Despues de una capa de imprimación, otra lijadita fina y dos capas de pintura acrílica.
Las pegatinas las tapé con un trozo de papel que antes de recortar lo dejé hecho el contorno colocándolo encima de la calca y pasando el borde de un lápiz para calcular su forma exacta. Luego le puse un poco de grasa untada con un pincel para que se agarrara a la hora de pintar y así no arriesgarme a despegar luego la calca.
Y por último darle una capa de laca transparente con brillo y lista la pintura.
Al faltarle el manillar, los pedales y el sillín original se optó por un manillar de cuernos de vaca en negro a juego con unos pedales que tenía en el almacén al igual que el asiento y que son especiales para estas bicis.
Y este es resultado final.
Espero que os guste. Al nuevo dueño le ha encantado como le queda en casa. Ahora a ver si se anima a usarla.
