Modelos BH
Os dejo una amplia selección de modelos BH de mediados de los ochenta y si tenéis alguno de ellos os valga para dejarlo lo más original posible.
Como podéis ver hay un poco de todo lo que fabricaba en esa época, empezando por los modelos más de carretera.
Estos pueden ser de los últimos modelos de Gacelas.
Pasamos a los modelos considerados como plegables aunque todos no lo sean. Empezamos con los de niño.
He aquí la bici más popular de los ochenta a mi entender. No hay trastero viejo sin una.
Y este modelo muy apreciado de 600.
Pasamos a la zona BMX .
Aquí tenéis sus puños originales, pero siempre sabiendo que cada poco tiempo cambiaban dos cosas y listo. Más que nada que os valga de referencia.
Pasamos al asiento banana con posibilidad de plegar.
Aquí un modelo Bicicross plegable y otro que no.
A mi parecer esta es la joya de la corona. Una Running Bull que hay gente que la considera la primera bicicleta del Estado puramente de montaña.
Y para acabar, estas ciclo estáticas. La de la derecha es muy parecida a la que recuperé para un amigo y lo podéis ver en la sección de restauración de la web.
Espero que os guste igual que a mí me gusta ver catálogos que no tenía vistos.
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Encuentro Euskadi Bike Fest
Encuentro Euskadi Bike Fest
Como parte de la «Euskadi Bike Fest» he tenido la oportunidad de pasar este sabado 28, día de la marcha «Retrobike», eso si, como Stand y no como participante que es lo que me hubiera gustado más.
Ha sido un día muy agradable rodeado de un ambiente inmejorable y saliendo de la rutina diaria de lijar, pulir y esas cositas que nos gusta realizar, pero que tambien gusta enseñarlo.
Tuve la oportunidad de ver pasar la carrera desde mi Stand y despues de acabar la comida se personaron la mayoría de los participantes y pude charlar con amigos como Tomás, Alvaro y los amigos de sus amigos de desviadores, platos, faros y un poco de todas las cosas que llevé al evento y cojer o dar datos sobre ellos.
Muchas de las cosas, por no decir que la mayoria, no se encuentran actualmente en la tienda por falta de tiempo pero si necesitais cualquier accesorio por muy raro que sea no dudeis en comentarlo en contacto.
Muchos se sorprendieron de ver piezas que aún teniendo muchos años de afición al ciclismo a sus espaldas no sabían su utilidad ni sabian que existieran, como desviadores de principios de siglo con sus muelles tensores o los platos de paso saltado o de «doble paso» que es como yo les llamo.
En fin, me lo pasé de maravilla y mis hijos también disfrutaron de día entre las dos ruedas.
Catalogo Rabasa Derbi
Catálogo Rabasa Derbi.
La empresa la fundó Don Simeón Rabasa i Singla en el año 1922 y en sus comienzos era un pequeño taller de reparación de bicicletas que enseguida creció con la consecuente ampliación de su taller teniendo que comprar nuevas naves y estableció relaciones con las mejores marcas del país, pero su idea era la construcción de motocicletas, uniéndose con su hermano Joseph y un grupo de pequeños empresarios costituyendo la marca Bicicletas Rabasa S.A. y empezando despues de la Guerra Civil con el mítico Velomotor SRS(Simeón Rabasa Singla). Un modelo fabricado integramente por Rabasa y que tuvo una acojida muy buena. Más tarde por los cincuenta pasa a denominarse Nacional Motor S.A. comenzando con la fabricación de la primera Derbi, que toma el nombre de «Der»ivado de «Bi»cicleta.
Este catálogo lo he visto en otros blogs pero al tenerlo en mi colección lo cuelgo para ir unificando todos los que pueda en la zona «Catálogos antiguos» de esta web para que encontreis la mayor variedad de información a la hora de poner vuestras joyas originales.
Encontramos modelos tanto de carretera como de paseo y como no, las míticas BMX con marchas.
Accesorios bicicletas antiguas
Accesorios bicicletas antiguas.
En esta ocasión es una serie de documentos para seguir ayudando en lo posible y también lo he sacado de «Bella Bicicleta»(Grupo), pero no sé si todo es de Marcelí o son aportaciones de algún amigo del grupo
Aquí tenemos unos timbres ingleses con su despiece incluído. No tengo el detalle del año. Ya lo siento.
Como curiosidad tambien ésta serie de faros de carburo también y puede que de aceite ingleses y en estos documentos que os facilito no tengo su edad pero estos serán anteriores a los veinte.
Y por último estos guardacaedenas franceses con detalles como los amarres. Tengo que mirar cuántos de ellos tengo por aquí.
Espero que cuanto menos os mantenga distraídos con estas cositas recopiladas.